除了前面提到的区别外，滑移装载机与普通轮式装载机的核心区别还包括以下几点：

• 结构设计：滑移装载机结构紧凑，通常采用整体式车架，发动机、液压系统等部件紧凑地布置在车架内。普通轮式装载机一般采用铰接式车架，由前后车架通过铰接点连接，这种结构使得车身在转向时可以折腰，以适应较大的转弯半径需求。

• 操作灵活性：滑移装载机具有出色的灵活性，除了能原地转向外，还可以实现横移等多方向运动，能在狭小空间内完成复杂的操作。普通轮式装载机的操作灵活性相对较差，主要进行前进、后退和转向动作，在狭窄空间内的操作便利性不如滑移装载机。

• 举升能力和工作范围：普通轮式装载机由于尺寸较大，结构更坚固，通常具有更高的举升能力和更大的工作范围，能够举升更重的物料并将其装载到更高、更远的位置。滑移装载机的举升能力和工作范围相对较小，但一些新型的垂直举升和径向举升滑移装载机，其举升性能有所提升。

• 作业效率：在大规模的物料装卸作业中，普通轮式装载机凭借其较大的装载量和较快的行驶速度，作业效率更高。而在一些小型、分散且需要频繁更换作业工具和地点的场景中，滑移装载机能够快速更换工作装置，灵活移动，其作业效率则更具优势。

• 采购和运营成本：一般来说，滑移装载机的总体采购成本较低，轮式滑移装载机的价格相对亲民，履带式滑移装载机的采购成本略高。在运营成本方面，轮式滑移装载机的轮胎维护成本相对较低，履带式滑移装载机的履带及其车架结构的维修维护成本略高，但履带的使用寿命较长。普通轮式装载机虽然制造成本不高，但由于其油耗较高，且轮胎磨损较快，总体运营成本也不容忽视。